根據台北市交通警察大隊近幾年統計，台北市人行道上的交通事故件數不斷攀升。2017年人行道交通事故18件；去年事故件數更增1倍、達38件；今年截至9月22日也已有33件事故。其中人行道上的事故類型，以腳踏車擦撞到行人的件數最高。

因應電動滑板車等新型態動力運具越來越夯，中央將修法納交通管理。交通局初步評估，台北市道路車種多，開放道路恐有疑慮。交大則表示，若定義為慢車，未來開放於自行車道上使用，將比較安全。

不過根據台北市近3年人行道交通事故，從2017年的18件；2018年增6成、達29件；去年更有38件，事故件數逐年增加，甚至去年，還曾發生過一起電動滑板車等動力載具擦撞行人事故。

交通大隊事故處理組長林洸賢表示，據統計，人行道上機車、自行車與行人的肇事原因，第一名為未注意車前狀況；其次才為違反標誌標線禁制。

林洸賢說，目前人行道上的執法原則，機車一定不得行駛於人行道上，若違反，將依「道路交通管理處罰條例」第45條，處600至1800元不等罰款。

至於自行車與行人事故，人行道路權還是以「行人優先」，若於沒有開放人車共道的路段上騎乘自行車，可依「道交條例」第74條，處300元至600元不等罰款；若自行車行駛人車共道，但沒優先行人，也可依「道交條例」開罰300至600不等罰款。

至於人行道上的事故類型，交大表示，自行車與行人擦撞事故，自2017年13件，去年也攀升至24件，增加近1倍，今年截至目前，也有19件自行車與行人擦撞事故。至於機車與行人於人行道事故，這幾年都維持13至14件左右。

新聞資料來源：udn聯合新聞網